長榮航罷工2天初估營收損失2.5億 停飛班次增至30日

出版時間:2019/06/21 18:29

桃園市空服員職業工會(桃空職工)昨與長榮航(2618)勞資協商破局,工會立即宣布於昨下午4時起開始罷工,長榮航傍晚公告,經過統計,自昨日開始,合計6月20日及21日總計取消56個航班,合計營收損失約新台幣2.5億元。

 

根據長榮航最新公告,明(22)日共有89個航班由台灣出發,預計取消59班,分別為桃園機場出發取消46航班、松山機場出發取消3班、台中機場出發取消3班、高雄小港機場出發取消7班,影響約1萬3200名旅客。

 

另根據長榮航在官網上的罷工專區,已經直接公告,停飛班次將增加至6月30日。相關航班異動訊息,將會以簡訊通知旅客外,長榮航也表示,民眾可至官網 www.evaair.com 或運用APP查詢。

 

法人推估,若罷工事件持續拉長至月底,以長榮航每天從台灣出發航班至少80班、罷工影響一半運能計算,則每天營收損失估計至少2億元,也就是說,若延長至30日,10個工作天下來,營收損失將逾20億元。

 

面對桃空職工突襲式罷工,長榮航表示,在確保飛安安全前提下,以降低旅客的不便為優先考量,將盡一切所能全力疏運旅客,經過人力盤點後,規劃出可飛航的最大運能。

 

至於目前統計出的營收損失為初步估算,長榮航表示,其他影響金額、預計可能受到的損失尚在估算當中。

 

長榮航強調,不會放棄任何持續協商溝通的機會,希望可讓事件儘快落幕。

 

此次罷工為長榮航成立30年來首度的罷工事件,法人認為,除產生旅客退票或改簽等業績影響之外,長榮航後續還需負擔相關賠償,另還有對堅守崗位的員工加發獎金等,都將壓縮公司獲利表現。

 

尤其目前已經進入暑假出國旅遊旺季,隨著罷工不確定因素增加,除了可以計算出來的實際數據之外,法人分析,在消費者擔心受到罷工波及的心理因素下,近期可能會先改搭其他家航空公司,這部分影響難以估算,但反而更為嚴重。

 

法人認為,若無法快速落幕,長榮航今年將看不到暑假旅遊旺季效益。長榮航今股價相對大盤弱勢,終場以15元作收,跌幅3.85%。(陳慜蔚/台北報導)

新增長榮航最新公告

出版:0923
更新:1829

 



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