​英飛凌與福斯汽車達成戰略合作 全力推進電動化

出版時間:2019/05/18 12:45

英飛凌成為福斯汽車集團FAST(Future Automotive Supply Tracks,未來汽車供應鏈)專案戰略合作夥伴。未來,英飛凌與福斯汽車集團將在多個關鍵領域開展密切合作,全力推進汽車電動化。
 
作為電動車半導體市場的領導者,英飛凌將為全球最大汽車製造商的電動汽車傳動系統的發展做出重大貢獻。英飛凌的功率模組為福斯汽車的MEB ,也業界最大的電動車模組化平台,提供電力驅動控制解決方案。作為FAST專案成員,英飛凌也將和福斯汽車共同探討未來車用半導體的市場需求,推進汽車電動化。
 
福斯汽車計畫在未來10年打造近70款新電動車型,並生產2200萬輛電動汽車。其中將有絕大部分誕生於MEB平台,包括福斯汽車品牌的全新ID. 系列,以及奧迪(Audi)、西雅特 (SEAT) 和史可達 (SKODA) 的車型。
 
英飛凌是電動車功率半導體市場和技術的領導者,2018年,全球20款最熱銷的電動車型和插電式混合動力汽車中,就有15款採用英飛凌元件。英飛凌擁有最廣泛的電動車半導體產品:從裸晶、分立元件、嵌入印刷電路板的晶片到功率模組,產品組合包括矽和碳化矽的產品。因此,英飛凌能夠非常靈活地滿足客戶的特定要求。
 
為了滿足汽車以及其他產業對功率電子產品不斷成長的需求,英飛凌正在擴大德國德勒斯登(Dresden) 和馬來西亞居林 (Kulim) 工廠的產能,英飛凌在未來數年也將投資16億歐元於奧地利菲拉赫 (Villach) 興建中的功率半導體廠房,新廠預計將於2021年投入營運。
 
晶片是實現移動性的重要關鍵。例如,創新的功率半導體可以在充電樁、電池和馬達之間轉換電能時減少能量損失。此外,它們可以幫助汽車在刹車時恢復更多能量,以及透過感測器監控電池單元狀態。微控制器可以控制充電和放電,以最大限度地提高電池的性能和使用壽命。(楊喻斐/台北報導)

 
 

英飛凌正在擴大德國德勒斯登(Dresden) 和馬來西亞居林 (Kulim) 工廠的產能。業者提供
英飛凌正在擴大德國德勒斯登(Dresden) 和馬來西亞居林 (Kulim) 工廠的產能。業者提供

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