【慘!】中連貨運將大裁員逾9成 解雇人數超過千人

出版時間:2019/04/16 18:22

中連貨運(5604)因經營環境欠佳,擬退出貨運業經營,公司於今日通報大量解僱計畫書,相關資遣作業將依據勞工相關法令辦理。據了解,中連貨運目前員工約1054人,根據公司規劃,未來轉型不動產租售業後,員工需求僅不到20人,也就是說,大量解雇員工數恐將逾1000人。

 

中連貨運財務協理侯冠朱表示,有鑑於國內貨運產業經營艱困,公司在貨運業務經營市場愈來愈為嚴苛,因此在董事會討論後,決定退出貨運業之經營,轉型為不動產租售業務。

 

而就原有之客戶移轉、人員轉任及不動產租賃等,侯冠朱指出,已於日前與新竹物流簽訂合作備忘錄,將可有效降低轉型對客戶及員工的衝擊,並確保股東權益。

 

侯冠朱強調,雖然公司由於轉型將進行大量解雇,不過主要是先結算員工在中連貨運的年資,並依法給予資遣費,根據與新竹物流簽訂的合作備忘錄,將有助於客戶順利轉移之外,並使人員轉任,「有意願留任的員工,他們都會優先面試聘用。」

 

中連貨運去年營收10.62億元,稅後純益4.49億元,每股純益4.03元,主要獲利來源來自於土地處分及租金收入等,因此雖然貨運業務高達10.39億元,不過侯冠朱說明,隨著貨運市場經營環境持續惡化,貨運業務一直沒有賺錢,主要都是靠業外。

 

侯冠朱指出,貨運業近年來經營環境艱困,無論是新的環保法令、或是勞基法一例一休使得聘僱成本增加,或是新的醫藥衛生法令對於藥品等運送要求更加嚴格,都使得營運成本大增。

 

而隨人員聘僱不易、航運業競爭競爭持續激烈,侯冠朱表示,也讓董事會在討論後認為未來仍將無法獲利,考量目前公司財務都仍健全的情況下,因此決定退出貨運市場。

 

由於公司資產不少,目前使用之貨運場站有許多都是自有土地,侯冠朱表示,董事會決議後,因此決定轉型專營不動產租售業務,目前自有資產除可出租給新竹物流繼續使用,若有不錯價位也可直接出售。

 

侯冠朱表示,目前中連貨運共有1054人,考量到未來的營運以不動產租售為主,已非勞力密集產業,因此根據規劃,留任員工將不到20人。

 

根據中連貨運此次申報的大量解雇計畫書,解雇人員將逾千人,將按照各場站與客戶簽訂合約陸續解雇,第一批解雇員工將於今年股東會通過後,於9月1日進行,第二批則在12月1日,最後一批員工則將於明年3月1日進行解雇。

 

中連貨運為上櫃公司,登記產業類別為航運業,目前在公開資訊觀測站上經營業務包括汽車路線貨運、汽車貨運及汽車貨櫃貨運,自有場站共26個,再加上其他土地,公司資產約達4萬7000坪,由於主要客戶皆為企業客戶,因此此次退出貨運市場,對於一般大眾影響不大。

 

而在退出貨運市場後,是否將改掛其他類股,或者未來也將申請下櫃?侯冠朱表示,目前內部尚未討論這些議題,且有關於退出貨運市場等規劃,也仍須等股東會通過後才能進行。(陳慜蔚/台北報導)


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中連貨運將退出貨運市場。資料照片
中連貨運將退出貨運市場。資料照片



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