【華航營運1】罷工4天營收損失上億 「旅客信心崩盤難計算」

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出版時間:2019/02/12 23:05

華航(2610)機師罷工事件延燒,昨晚與桃園市機師職業工會進行二度勞資座談,在雙方對於「多航段」有不同見解的情況下,最後仍無法達成共識,今日罷工將持續進行,以昨(11日)再取消22個航班,華航統計,自2月8日罷工以來,共已取消80個航班,累計營收損失已達1.05億元。華航晚間公布更新,截至目前,自2/8日至2/12日總計取消122班,累計營收損失金額估計約新台幣2.2億元

華航晚間公告,依照目前官網已公告取消的航班數,預計至2/20日,預估未來營收影響金額約新台幣1.9億元,影響航班比例約佔總航班數3%。賠償金額部分,官網公布「罷工雖造成交通輸運之不便,因”罷工”屬航空公司無法控制之事由 (參考旅客運輸條款第十條10.2.1.1),不在航空公司責任範圍。針對遭遇罷工突襲而不及因應的散客(FIT),因而衍生必要之食宿或交通等所有相關費用,華航提供服務彌補的上限為USD250,惟需憑登機證及合理單據報銷。團體旅客部分將由旅行社與原開票之華航各地分公司進行後續聯繫協商。」

華航表示,目前單據尚在彙集,賠償總金額仍在估算中。增加人事成本部分,因目前勞資仍在協商當中,等勞資雙方達成共識後,另行公告。

 

若以目前華航持續努力將運能維持在90%以上,今(12日)繼續罷工,估計同樣也將再繼續流失約2600萬元營收,除營收以受影響航班之旅客機票加總計算,罷工期間所加發給堅守崗位員工的獎金,以及乘客補償也都將繼續增加,對華航獲利傷害影響也愈來愈大。

 

除了可以計算出來的實際數據之外,法人分析,隨著華航罷工時間拉長,一旦消費者失去信心,未來恐怕也將對搭乘華航有所疑慮,這部分的影響難以估算,但反而更為嚴重。

 

在市場憂心後續營運將受到衝擊情況下,昨日華航一開盤股價隨即跌破10元票面,才半天市值也隨即蒸發34億元,終場股價收10.2元,儘管跌幅收斂,不過仍下跌3.32%,為盤面上較為弱勢個股。隨著昨晚協商破局,法人推估,華航股價恐將持續趨於弱勢。

航空運輸類股今日早盤多在平盤之上,不過華航受罷工已連續5天影響,今日開盤報每股10.15元,早盤跌幅1.47%,仍是類股中表現偏弱的個股。

 

對於與工會協商再度破局,華航昨於協商後說明,公司針對工會所提疲勞改善議題已提出具體對案,包括同意調整7至8小時之紅眼航班以3人派遣,8小時以上航班增為3人派遣,12小時以上航班增為4人派遣,並同意其他特殊航線於一個月內由交通部召集勞資雙方逐班討論確認。

 

但工會在會議進行一半又提出多航段新議題,華航認為,工會代表不顧雙方暫時擱置特殊航班的共識,多次舉例特殊航班個案,讓討論偏離主軸,並用建議以FDP(飛航執勤時間)為計算基礎,而非上次共識的FT(飛航時間),都是雙方最後仍無法達成共識的主因。

 

華航總經理謝世謙指出,人事成本遽增的幅度,已經不是公司能夠承受,並強調繼續罷工不只是兩敗俱傷而是勞資全軍覆沒,但工會代表仍決議離席。(陳慜蔚/台北報導)

(更新:新增動新聞、調整內文)
發稿:06:03
更新:23:05



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華航機師罷工持續進行,4天已損失逾億元營收。資料照片
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