2026年通車 恆春觀光鐵路啟動

擬投入199億元興建 串聯恆春半島

出版時間:2017/04/12
恆春觀光鐵路將串聯恆春半島完整觀光廊帶。圖為恆春半島墾丁海岸風光。資料照片
恆春觀光鐵路將串聯恆春半島完整觀光廊帶。圖為恆春半島墾丁海岸風光。資料照片

【林海╱台北報導】政府大力推動軌道建設,國發會昨日委員會通過恆春觀光鐵路可行性研究,將投入199億元興建,路線總長37.72公里,串聯恆春半島為一完整的觀光廊帶,預計2026年中通車。

路線總長37.72公里

交通部鐵工局主任秘書溫代欣表示,恆春觀光鐵路主要是希望創造優質的鐵路旅行體驗,並結合在地轉乘系統,吸引遊客搭乘鐵路,帶動恆春地區全新的綠色觀光發展模式。
溫代欣指出,恆春觀光鐵路自內獅站至恆春站,將新設7座車站、改建1座車站,但相關運具系統選擇、確切路線及站址等,將於綜合規劃詳細分析比較後再行確定。
溫也說,通車後可以串連恆春半島社區部落與生態旅遊線、兼顧地方觀光經濟發展與生態永續。
此外,國發會委員會昨也聽取「亞洲.矽谷」推動方案執行進展與成果。
國發會副主委龔明鑫表示,在各相關部會積極推動下,不論法規、資金、人才、國際鏈結、物聯網價值鏈及示範場域都有突破、開創性作法,已有超過140位的國內外知名大廠、中小企業、新創社群、產業工協會等成員,加入「亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟」。

大廠進駐「亞洲.矽谷」

日前傳出包含高通、英特爾、思科、惠普等大廠可望進駐亞洲.矽谷。
龔明鑫強調,這些國際大廠都陸續在洽談當中,由於物聯網是合作大於競爭的產業發展模式,因此大廠都非常有興趣。
至於在健全創新創業生態環境方面,龔明鑫也說,經濟部修正的《產業創新條例》,3月已經在立院完成一讀,將增訂依《有限合夥法》設立的創投事業採穿透式課稅、天使投資人租稅減免等租稅優惠,協助新創事業募集資金
另外,金管會也研擬《金融科技創新實驗條例》,將提供金融創新產品及服務測試環境,可望帶動新型態的應用服務。
龔明鑫說,國發會也將《外國專業人才延攬及僱用法》陳報行政院,國發基金更在3月通過創業天使投資方案,匡列10億元投資新創事業,將由國發基金與民間天使投資人共同投資,提供新創事業創立初期營運資金,目標讓亞洲.矽谷成為帶動產業全面升級轉型的政策。

國發會昨討論2議案重點

恆春觀光鐵路可行性研究:
◎預計2026年6月通車
◎全長37.72公里
◎總工程經費199億元
◎新設7座車站,改建1座車站
亞洲.矽谷計劃推動成效:
◎今年1月在美國矽谷成立辦公室
◎微軟已在台成立物聯網創新中心、高通也將在台設立科技實驗室
◎逾140位國內外知名大廠、中小企業、新創社群、產業公協會等成員加入「亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟」
資料來源:國發會、《蘋果》採訪整理

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