車站帶人潮 新商場旁房價一路漲2成

出版時間:2013/12/14

軌道經濟 新商圈 惦惦賺
雙北地區規劃不少新商場,以交通便利的大眾運輸工具停靠站為據點,提供影城、飯店、百貨等休閒娛樂,消費活動活絡區域經濟,強化生活機能,對於周邊房價也有一定程度的加分效用。目前許多大型開發案正如火如荼進行中,勢必帶動當地發展,形成一個新興商圈。
採訪╱洪安怡、連珠君

【洪安怡╱台北報導】潤泰創新從軌道經濟為要領出發,以CITYLINK為系列品牌,規劃松山車站、南港車站、捷運內湖站、捷運三重站共4處新興商場。其中南港車站、捷運內湖站將陸續於2015年開幕,松山車站也已開始營運,預計2015年第2季全面完工。潤泰創新董事長簡滄圳表示,商場的興建到營運,預計可帶動周邊房價上漲20%。

與松山車站結合的「CITYLINK松山車站」,內部提供不少美食餐飲。范厚民攝
與松山車站結合的「CITYLINK松山車站」,內部提供不少美食餐飲。范厚民攝

【CITYLINK南港車站】 3鐵共構 銜接信義計劃區

【洪安怡╱台北報導】提供購物、影城、辦公、住宿等消費娛樂的「CITYLINK南港車站」,3鐵共構與客運站的強大交通網,串連流行音樂中心、南港展覽館、南港經貿園區等重大建設,周邊陸續有中信金控等大型企業進駐,將成為台北市新興的車站商圈。
隨著台北市信義計劃區的發展飽和,商業活動重心開始向東延伸,目前南港正全力發展車站、生技、文創、軟體、會展5大中心。其中車站中心與將規劃火車、捷運、高鐵3鐵共構,加上南港轉運站連接國道,交通運輸網絡四通八達。

小坪數產品 拉高單價
「CITYLINK南港車站」開發案共分為飯店、商場、辦公及停車空間4棟建築。引進六福飯店加盟合作品牌Courtyard by Marriott Hotel,從第8層至第30層樓,提供500間客房,商場規劃14層樓高,空間達1萬6000坪,頂層3層樓為國賓影城。辦公與停車空間則各有1萬5000坪與1萬坪的規模。
21世紀南港站前加盟店店長周予涵表示,南港車站周邊屋齡10~20的大樓,每坪55~65萬元,如「寶時捷」、「東方大地」等,屋齡10年內大樓,每坪65萬元起跳,如「三鐵首馥」、「力麒村上」、「翔譽之心」等,位於興華路的「東方文華」規劃13~20坪小坪數抬高單價,每坪83~85萬元。
該區周邊甚少建地,新建案集中於中央研究院,「正隆晶鑽」專案表示,中信金控大樓落成後,’將增加9000人移入當地,帶動區域繁榮,而「CITYLINK南港車站」的國賓影城同樣有加分效用。
第一太平戴維斯資深經理丁玟甄說明,南港近3~5年迅速成長,「CITYLINK南港車站」提供影城與商場,可延攬汐止與基隆的消費族群,且開發案位於信義計劃區與南港經貿園區之間,兩處房價上揚皆有助拉抬南港車站周邊房價。

圖為南港車站BOT案商場外觀透視圖,潤泰創新提供。
圖為南港車站BOT案商場外觀透視圖,潤泰創新提供。

南港車站周邊多為老舊住宅,南港路二段為當地商業活動密集的區域。
南港車站周邊多為老舊住宅,南港路二段為當地商業活動密集的區域。


【CITYLINK內湖捷運站】 解決停車 定位社區型商圈

【洪安怡╱台北報導】自日湖百貨吹熄燈號後,台北市捷運內湖站周邊便無商場等休閒娛樂空間,「CITYLINK內湖捷運站」規劃商場、停車場、辦公等服務,給在地居民多元的美食選項,也緩解當地停車位不足的現象。
與捷運內湖站共構的「CITYLINK內湖捷運站」,樓地板面積為22511坪,1~2樓商場設計主題餐廳,營業面積達2400坪。3 ~7樓共9200坪的停車空間,8~15樓做為出租使用,計劃為8000坪SOHO族的辦公空間。

星雲街大樓每坪70萬起

永慶房屋內湖店店長范綱誠說明,「CITYLINK內湖捷運站」提供的停車空間可緩解當地車位不足的現象,帶動人潮,讓周邊店家受惠。加上美國在台協會將遷址於金湖路、星雲街口,預期帶動星雲街大坪數住宅的收租效益,和開發案形成雙引擎,強化區域發展。
范綱誠表示,當地新成屋若為2房內,中小坪數以總價論斷,價格在1200~2000萬元去化快;成功路四段開發較早,商業活動較密集,多為屋齡10~20年的大樓,單價站上6字頭;星雲街屬於純住社區,5~15年大樓可達每坪70萬元以上,如「榮耀四季」、「輝煌四季」等。
「雙湖滙」專案經理洪培麟提及,當地買方詢問該開發案的狀況相當多,但多為加分效果,一般民眾仍在意捷運提供的便利性。網路地產王總經理陳韻如加強說明,北市交通便利,較少仰賴特定購物中心為購屋條件,但商場的進駐有機會增加當地店面效益,提升價值。
潤泰創新董事長簡滄圳表示,商場的開發為回歸在地需求,「CITYLINK南港車站」結合周邊重大建設,商場面積是「CITYLINK松山車站」的5倍,可吸引跨國企業來此設立總部,而「CITYLINK內湖捷運站」定位為社區型的商圈,服務在地居民,強化區域的生活機能。

捷運內湖站共構商場目前建構中。
捷運內湖站共構商場目前建構中。


【業者現身說】構內消費 因地制宜

早期鐵路的功用只在於運輸,城市發展到一定程度,車站內的商業活動興起,帶來消費行為的改變,傳統站前的商家轉移到站內營業,形成構內消費。CITYLINK依附於大眾運輸工具而生的軌道經濟,在日本早已是顯學。從松山車站、南港車站、捷運內湖站到捷運三重站,各有不同的屬性與定位,期待多元的刺激下,能創造連續性的高潮。

簡滄圳
潤泰創新國際股份有限公司
董事長
簡滄圳 潤泰創新國際股份有限公司 董事長

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