漢翔攜童綜合醫院 跨足緊急醫療專機

獲利年年上升 最快明年Q4上市

出版時間:2013/08/16
漢翔與台中童綜合醫院簽緊急醫療專機長期運送合約。左起漢翔總經理徐延年、董事長劉介岑、台中童綜合醫院院長張子明。唐紹航攝
漢翔與台中童綜合醫院簽緊急醫療專機長期運送合約。左起漢翔總經理徐延年、董事長劉介岑、台中童綜合醫院院長張子明。唐紹航攝

多元布局
【黃馨儀╱台北報導】因應明年底民營化,漢翔展開多角化布局,漢翔總經理徐延年昨與台中童綜合醫院院長張子明共同簽署「緊急醫療專機長期運送合約」,以國內唯一可飛行2500海里的灣流ASTRA SPX機型,提供最專業與貼心的國內外緊急醫療服務。

以生產飛機、戰機與相關引擎零件製造等的漢翔,近年來經營漸入佳境,獲利表現年年上升,也興起上市念頭。漢翔股本90.83億元,去年已向經濟部提出民營化計劃書,今年7月經建會也已通過並報行政院,預計明年第2季釋股,最快明年第4季上市。

引擎製造具備競爭力

除了生產國內戰機、飛機外,漢翔也在引擎製造上擁有競爭力,自2004年開始就被英商勞斯萊斯委託承製V2500飛機引擎的前機匣零組件,雙方於2009年成策略夥伴。
去年3月更與勞斯萊斯簽訂Trent系列及V2500等10型引擎、64項零組件的委製合約,預估可帶來約32億元營收。
有鑑於大型產業全球布局版圖擴大及海外緊急醫療需求,漢翔決定跨足緊急醫療產業商機,希望提供最安全、快速及經濟的醫療照護。昨在漢翔董事長劉介岑見證下,徐延年、張子明共簽「緊急醫療專機長期運送合約」。
劉介岑表示,除既有的商務與空中遊覽營運外,漢翔已在今年5月獲得民航局緊急醫療專機營運許可,由於台商與赴中旅遊的國人相當多,迄今已順利從上海、重慶西安,分別載運回需救援的民眾,過程均相當成功。
漢翔飛航事業處專案管理組長吳經文強調,灣流ASTRA SPX機型是國內唯一航程達2500海里的機型,比起中興航空與飛特立航空,航程足足多出1倍,可從台北直達成都、北海道、雅加達、烏蘭巴托及關島等地。
此外,因續航力可達6~7個小時,除可搶攻救命時機外,更可省下每趟來回逾2萬美元的轉降費用,無論對客戶或保險公司都有益。
吳經文說,由於漢翔擁有商務專機及經驗豐富的飛航組員,加上童綜合醫院的醫療救援經驗及設備,將可組成最有效率的緊急醫療救援機制。

每年救援商機上億元

漢翔飛航事業處長朱泰樺指出,雖然國內目前僅3家業者擁有緊急醫療專機的營運許可,但隨國外旅遊頻率增加,加上民眾多信任國內醫療專業,預估1年至少有100趟緊急醫療的需求,若以1趟至少100萬元台幣估算,每年商機上億元。

漢翔公司小檔案

●董事長:劉介岑
●成立時間:1996年7月
●股本:90.83億元
●主要營業項目:生產飛機、戰機與相引擎零件製造等
●近期布局領域:
◆去年3月取得英商勞斯萊斯約32億元的飛機零件委製合約
◆昨與台中童綜合醫院簽署「緊急醫療專機長期運送合約」提供專業緊急醫療服務
●民營化進度:
◆去年向經濟部提出民營化計劃書,7月已報行政院
◆經濟部預計明年Q2釋股,漢翔拼Q4上市
資料來源:公開資訊觀測站、業者、記者整理

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