第4代RAV4動感有型 全方位進化 惟2.5車型稅金較高

出版時間:2013/03/17

【陳慜蔚╱台北報導】TOYOTA RAV4在台開賣以來持續熱銷,總代理和泰汽車於去年底引進全新第4代RAV4,至今不到3個月累計接單破5000台,網友盛讚全新車款無論在外型或舒適度,各方面都有所提升﹔不過配備較齊全的2.5車型稅金因比較高,是多數網友認為較可惜的地方。

就外觀來看,全新RAV4更著重簡潔流暢的設計概念,許多網友一眼就注意到新一代車款取消了原有的尾門備胎設計,S83711打趣說:「丟掉原來的包袱後,一整個清爽多了,好看!」

換成類碳纖維飾板

再搭配車身線條設計,James8181認為,新改款外型增加了更多的動力感,使得SUV的運動本質更為突出。
除外觀上的改變,新一代RAV4在內裝上也有所進化,包括全車系換上類碳纖維飾板,改良原塑膠飾板的塑料感,儀表板也首度導入藍燈色,增添科技感受,多功能資選顯示幕中亦可看出平均油耗、瞬間油耗、巡航距離以及引擎啟動後的平均時速。
為增加舒適度,全新RAV4在座椅上也有相當程度的改變,如前座椅背高度提高、坐墊長度增加等。另前座椅背更薄的設計,讓後座乘客乘坐膝部空間增加了41公分,為方便使用,後座椅背角度調整桿也由椅背上緣移至坐墊外側。

調整座椅高度角度

在實際試駕之後,yml19600923說,前後座乘坐感覺更舒服,至於操控上如過彎道也都稱得上平穩,整體感覺不錯。
已經購入全新RAV4的網友MK2則在網路上分享開箱文,並讚賞車室安靜程度:「高速公路風切聲抑制良好,車室依然安靜。」
不過相較於2.5車型配備較為齊全,許多網友認為2.0車型的配備不足,bbbbing2000留言說:「2.0配備有待加強。」Bright5512則表示,想要的配備都在2.5車型。
aboq121則直接點出關鍵:「設計者不知道台灣的稅法,多那95c.c.就差一個級距的稅。」網友「那些年我們畫過的虎爛」認為,2.5外觀大勝,如果不是稅金級距較高,應該會大賣特賣。

前座椅設計薄化,增加後座舒適度。
前座椅設計薄化,增加後座舒適度。

後座放倒後方便載物,空間利用靈活。
後座放倒後方便載物,空間利用靈活。

儀表板資訊一目了然,方便駕駛隨時掌握行車資訊。
儀表板資訊一目了然,方便駕駛隨時掌握行車資訊。

水箱護罩等線條簡潔。
水箱護罩等線條簡潔。

【3款車比一比】

資料來源:業者


【網友車評】


【駒市大師】空間變化多 強調舒適度

休旅車因其實用性,在台灣愈來愈受歡迎,尤其對於一般小家庭來說,休旅車車室空間變化靈活,無論是假日家庭出遊,或是偶有載貨需求,都相當實用。
全新RAV4除了車室空間變化多元,更強調車內包括駕駛及乘客的舒適度,無論在座椅或設計上都有所進化,再加上外觀設計更為時尚動感,因此去年底推出以來,訂單迅速累積,建議車主選購時可與家庭成員共同親自試乘比較。

蘇純興 和泰車總經理
蘇純興 和泰車總經理





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