陳柏廷接任萬海董座

出版時間:2008/06/19
萬海昨日股東會並進行董監改選,二代全面退出董事會後,由第三代接班,陳柏廷正式接任董事長職務。張界聰攝
萬海昨日股東會並進行董監改選,二代全面退出董事會後,由第三代接班,陳柏廷正式接任董事長職務。張界聰攝

【陳慜蔚╱台北報導】3大貨櫃航商昨日同步舉行股東會,對於面臨高油價,同呼吃不消,不過因下半年景氣在各線運載量可持續增加下,對前景看法仍審慎樂觀。其中萬海(2615)今年改選董監,完成世代交替,陳朝傳、陳朝亨及陳清治3兄弟退出董事會,由第3代陳柏廷升任董事長。
駐會董事陳朝亨昨日指出,決定退出董事會,主要是希望可以更積極推動公司治理,因此決定順應潮流,引進專業經理人進入董事會,且陳家第2代包括他與前任董事長陳清治,也都希望可以退休享清福,討論過後決定退居幕後,由第3代正式接班,並藉此機會讓專業經理人進駐董事會。
新選任董事在第2代3兄弟退出後,分別由有財務及法律專長背景的李義燦、林政憲,及萬海資深副總經理周佰智取代進入董事會。另外,陳朝亨次子陳致超也在這次改選進入董事會,至於陳柏廷、姊姊陳慧穎與堂弟陳力,則繼續留任董事。另監察人則由陳致祥、林佳瑾及林欣蓓留任。

獲利全看油價臉色

在董監名單敲定,股東會會後也立即舉行董事會,推舉陳柏廷接任董事長職務,正式宣告萬海第2代淡出公司業務,未來將由第3代主導。
針對近期油價不斷飆高,一接手就面臨獲利嚴重遭到高油價侵蝕,陳柏廷分析,3年前油價佔成本比重只有8%,今年已飆到25%,因此雖然萬海下半年營收可較去年成長,不過獲利能否同步攀升,則必須看油價臉色。
長榮海運(2603)董事長王龍雄同樣表示,第2季開始進入傳統海運旺季,且今年美國線、歐洲線運費水準比去年好,因此營運確定成長,但因高油價侵蝕,因此獲利仍須視油價狀況而定,但整體來說,今年美國線運價成功調漲挹注,加上歐洲航線仍持續熱絡,因此獲利有機會較去年些微成長。

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